ФГУП «Росморпорт» — системообразующее предприятие портовой отрасли, созданное в 2003 году с целью совершенствования системы государственного управления в морских портах России.

Главные задачи предприятия — обеспечение безопасности мореплавания в акваториях морских портов и на подходах к ним, развитие портовой инфраструктуры и повышение конкурентоспособности российских портов путем эффективной эксплуатации федерального имущества.

ФГУП «Росморпорт» осуществляет свою деятельность в 65 морских портах, расположенных в 24 субъектах Российской Федерации. Это крупнейший в России титульный владелец объектов прибрежно-портовой инфраструктуры, служебно-вспомогательного и дизельного ледокольного флота. В хозяйственном ведении предприятия находится 261 судно.

В группировку ледокольного флота предприятия, самую крупную в мире, входят 36 ледоколов различной мощности и типов.

В центральном аппарате и 14 филиалах ФГУП «Росморпорт» трудятся более 8 тысяч человек.

Российский морской регистр судоходства — классификационное общество, основано в 1913 году.

Сегодня Регистр предлагает клиентам компетентные решения для бизнеса во всех сферах морской индустрии. Оперативность и мобильность работы обеспечивают 900 инспекторов в 50 офисах по всему миру.

РС признан морскими администрациями крупнейших государств флага. Признан Европейским Союзом. С 1969 г. Регистр входит в Международную ассоциацию классификационных обществ.

В классе РС более 5 000 судов и морских сооружений.

Сфера услуг:

• экспертиза проектной документации;
• техническое наблюдение за судами в постройке и эксплуатации;
• техническое наблюдение за изготовлением материалов, изделий и оборудования;
• освидетельствование судов на соответствие международным конвенциям;
• освидетельствование систем управления безопасностью и охраны судов;
• освидетельствование организаций, осуществляющих деятельность в соответствии с МК ПДНВ;
• добровольная сертификация и освидетельствование организаций;
• сертификация в СДС «Военный Регистр».

Приоритетные направления:

• суда ледового плавания;
• флот для транспортировки углеводородов;
• суда, спроектированные для эксплуатации с использованием СПГ как топлива;
• объекты обустройства морских нефтегазовых месторождений;
• рыболовный флот.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» является одной из самых крупных в мире железнодорожных компаний с колоссальными объемами пассажирской и грузовой работы. Компания обладает высокими финансовыми рейтингами, квалифицированными специалистами во всех областях железнодорожного транспорта, большой научно-технической базой, проектными и строительными мощностями, значительным опытом международного сотрудничества. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85,5 тыс. км, принадлежат Российской Федерации. ОАО «РЖД» ежегодно перевозит более 1 млрд пассажиров и выполняет свыше 45% грузооборота всей транспортной системы страны (с учетом трубопроводного транспорта). ОАО «РЖД» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.

Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира, основана в 1923 году. Базируется в Москве, в аэропорту Шереметьево. Вместе с дочерними авиакомпаниями занимает лидирующие позиции на российском рынке и входит в число 20 крупнейших авиаперевозчиков мира. Компании Группы — «Россия», «Победа» и «Аврора» — работают во всех рыночных сегментах, обеспечивая широкое присутствие на рынке с точки зрения как продукта, так и географии. Аэрофлот располагает самым молодым самолётным парком в мире среди авиакомпаний с численностью более ста воздушных судов. Парк Аэрофлота состоит из 249 воздушных судов. Компания выполняет собственные рейсы по 159 маршрутам в 53 странах. В 2018 году Аэрофлот перевёз 35,8 млн человек, а с учётом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 55,7 млн. Высокие стандарты сервиса Аэрофлота признаны пассажирами и экспертами. По данным агентства Brand Finance Аэрофлот самый узнаваемый авиационный бренд в мире. Аэрофлот обладает рейтингом «четыре звезды» от британской консалтинговой компании Skytrax и «пять звезд» от американской авиационной ассоциации APEX, восемь раз был удостоен премии Skytrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы». Британские аналитические службы — FlightStats и OAG — регулярно признают Аэрофлот одним из самых пунктуальных среди крупнейших авиакомпаний мира по общему числу выполненных рейсов.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) — крупнейшая лизинговая компания России. Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта РФ. ГТЛК имеет кредитные рейтинги категории double B от трех ведущих международных рейтинговых агентств, а также рейтинг по национальной шкале «A+(RU)» от агентства АКРА. Лизинговый портфель компании на 1 сентября 2019 года превысил 1 триллион рублей.

ОАО «АРСП» является лидером в Московском регионе по производству эксклюзивных типов асфальтобетонных смесей и ведущим производителем работ по новым технологиям.

Начиная с 2004 года, освоено производство литых асфальтобетонных смесей по Европейским стандартам. Литой асфальтобетон успешно применяется при устройстве дорожной одежды на искусственных сооружениях, подземных и крышных парковках. Отличается высокими показателями износоустойчивости в период эксплуатации по сравнению с традиционными уплотняемыми асфальтобетонными смесями.

Предварительная геодезическая съемка основания и большой опыт по укладке таких смесей позволяет достичь высоких показателей ровности. Собственный автопарк специализированной техники, типа Koher, имеет возможность перевозить до 110 т литой асфальтобетонной смеси за один рейс. Наличие двух асфальтосмесительных установок и хорошее географическое месторасположение обеспечивают высокую производительность и быструю доставку. Качество выпускаемых асфальтобетонных смесей контролируется аттестованной заводской лабораторией.

С 2016 года ОАО «АРСП» освоило выпуск цветных асфальтобетонных смесей. На предприятии подобраны рецептуры широкой цветовой гаммы как уплотняемых, так и литых смесей. Применяются для благоустройства различных территорий, велосипедных и роликовых дорожек, паркингов (надземных, подземных), стоянок, тротуаров, покрытий в промышленных зданиях, а также для верхних слоев асфальтобетонных покрытий проезжей части дорог, аэродромов и искусственных сооружений.

Основными приоритетами деятельности ОАО «АРСП» являются высокое качество, быстрые сроки выполнения работ, гибкая ценовая политика.

АО «ГЛОНАСС» является оператором государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Система создана для защиты жизни и здоровья граждан, исполнения ряда современных мер обеспечения безопасности транспортных средств в соответствии с международными обязательствами РФ, а также для массового гражданского применения российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.

Инфраструктура системы «ЭРА-ГЛОНАСС» — основа для создания современных продуктов с использованием передовых навигационных и сетевых технологий.

Уже сегодня для граждан и бизнеса доступны новые услуги:

• «Помощь на дороге» — для всех автовладельцев;
• мониторинг автопарка для владельцев автотранспортных компаний;
• мониторинг грузов для отправителей, перевозчиков, получателей.

Деятельность АО «ГЛОНАСС» направлена на создание инновационной информационно-навигационной среды для транспортного комплекса и других отраслей экономики.

ВТБ Капитал является лидером инвестиционно-банковского сектора на развивающихся рынках, в России, странах СНГ, Центральной и Восточной Европе.

С момента создания компании в 2008 году, команда сумела добиться впечатляющих результатов и стать ключевым партнером для клиентов по всему миру, обеспечивая доступ как на российский, так и на международные рынки капитала.

ВТБ Капитал принял участие более чем в 880 сделках на рынках долгового и акционерного капитала, что позволило привлечь в экономику России и стран СНГ инвестиции на сумму свыше 307 млрд долларов США.

Согласно международным рэнкингам Dealogic, Refinitiv, Bloomberg и Mergermarket ВТБ Капитал занимает первые позиции на рынках долгового и акционерного капитала, среди консультантов по сделкам M&A в России и СНГ, в странах Центральной и Восточной Европы, на Ближнем Востоке и в Африке.

• Лучший инвестиционный банк на развивающихся рынках, а также Лучший инвестиционный банк в Центральной и Восточной Европе с 2013 года по результатам ежегодного исследования The World’s Best Investment Banks журнала Global Finance
• Лучший инвестиционный банк в России по версии ведущих международных изданий Euromoney, Global Finance, Finance Monthly, EMEA Finance и др.
• Лучшая аналитическая команда в России по итогам опроса инвесторов Institutional Investor и Extel Survey
• Лучшая команда по продажам на рынке акций по версии опроса Institutional Investor
• Лучший организатор сделок на рынке валютных и процентных инструментов в России по версии Global Finance
• Лучший бренд на развивающихся рынках в инвестиционно-банковском секторе 

ВТБ Капитал осуществляет операции из офисов в Москве, Лондоне, Гонконге, Сингапуре, Цуге, Франкфурте-на-Майне, Софии и Вене. Головной офис компании находится в Москве.

АО «ВАД» является крупнейшей дорожностроительной организацией Северо-Западного региона Российской Федерации. Компания выполняет все виды работ при строительстве, реконструкции, капитальном и текущем ремонте автомобильных дорог всех технических категорий и летных полей аэродромов. Осуществляет функции генподрядчика.

Крупнейшая судоходная компания России. В составе флота — 147 судов суммарным дедвейтом 12,8 млн. тонн. Мировой лидер в области морской транспортировки углеводородов и обслуживания нефтегазовых проектов на континентальном шельфе, включая морскую геофизическую разведку.

Участник крупных нефтегазовых проектов в России и за рубежом: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый порт», «Ямал СПГ», Tangguh.

Ведущий оператор флота для работы в сложных навигационных условиях: 50% судов имеют ледовый класс, 10% используют технологию «танкер двойного действия»;

Основные фрахтователи — крупнейшие международные и российские нефтяные и газовые компании;

Абсолютный лидер среди операторов арктических челночных танкеров и танкеров типоразмера Aframax, ведущий оператор газовозов СПГ с ледовым классом;

Широкая география присутствия: ежедневные заходы в более 100 портов на пяти континентах. Офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Новороссийске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Дубае и Лимасоле.

Новосибирскавтодор – это группа компаний, оказывающая весь спектр услуг по проектированию, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений. География проектов охватывает 17 субъектов РФ. Лидер по строительству дорог с цементобетонным покрытием от Урала до дальнего Востока. Лидер по внедрению автоматизированных систем управления проектами в дорожной отрасли.

17 филиалов компании работают в 6 регионах Сибири и Дальнего Востока.

На счету компании более 2600 км федеральных, региональных и местных дорог по всей России. Практически на протяжении всей своей истории компания ежегодно подтверждает свой статус «Лучшей подрядной организации» Ассоциации подрядных организаций России. В 2009 году по итогам работы предприятию АО «Труд» была присуждена национальная премия транспортной отрасли «Золотая колесница» за строительство дороги «Амур».

Сегодня 80% работ в компании выполняют собственными силами: так гарантируют объемы и сроки производства, тем более, сейчас, когда регулятор взял курс на ужесточение исполнения контрактных обязательств. В 2018 году в структуре предприятия появился мостостроительный филиал.

АО «Труд» является инициатором внедрения инновационных технологий дорожного строительства в условиях резко континентального климата и вечной мерзлоты. Компания получила патент на технологию производства теплых асфальтобетонных смесей. Суть технологии в том, что она позволяет снизить степень старения материала, увеличить срок службы дорожной одежды с среднем на 2-3 года. Идут полевые испытания технологии применения лигнина взамен минерального порошка при приготовлении теплой асфальтобетонной смеси. Цель всех инноваций — это повышение качества дорожно-строительных работ в соответствии с политикой Росавтодора об увеличении межремонтного срока службы федеральных дорог.

В АО «Труд» работает свыше 2200 человек — 60 процентов молодежь. Акционерное общество тесно сотрудничает с профильными вузами и училищами, центрами занятости. На базе предприятия создан Учебно-производственный центр подготовки и переподготовки специалистов. Многие годы успешно практикуется целевая подготовка молодых специалистов за счет предприятия. Неоднократно АО «Труд» признавалось лучшим работодателем в Иркутской области.

Основная задача предприятия в дорожном строительстве — быть лидером по качеству в регионе присутствия. АО «Труд» готово принять участие в строительстве крупных объектов в любом регионе России.

ООО «Совместное предприятие «АВТОБАН» ведущая дорожно-строительная компания, которая выполняет полный комплекс работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог и аэродромов с применением современных и инновационных технологий.

Компания оснащена современной техникой, оборудованием, собственной лаборатории, высококвалифицированными специалистами, владеющими российскими и европейскими строительными нормами и умело применяющими методы управления для обеспечения реализации проектов различной сложности, а также тесно сотрудничает с проектными и инженерными фирмами, что обеспечивает реализацию прогрессивных технологий строительства.

Внедрение и адаптация асфальтобетонных смесей, запроектированных по методу «Superpave» реализуется силами «АВТОБАН» по программе Федерального дорожного агентства на участках федеральных автомобильных дорог.

В предприятии внедрена и успешно функционирует система менеджмента качества, отвечающая современным отечественным и международным требованиям ISO 9001-2015.

ЕВРАЗ является вертикально-интегрированной металлургической и горнодобывающей компанией с активами в России, США, Канаде, Чехии и Казахстане. Компания входит в число крупнейших производителей стали в мире. Собственная база железной руды и коксующегося угля практически полностью обеспечивает внутренние потребности ЕВРАЗа. Компания входит в ведущий индекс Лондонской фондовой биржи — FTSE-100. ЕВРАЗ — один из ведущих мировых производителей железнодорожной продукции. Компания стабильно удерживает лидерство на рельсовых рынках России и Северной Америки, а также экспортирует рельсы и цельнокатаные колеса в четыре из пяти обитаемых континентов.

ПАО «ТрансКонтейнер» – российский интермодальный контейнерный оператор, оперирующий крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ, на всей сети железных дорог стандарта 1520.

У Общества есть уникальный опыт эффективного управления парком на более чем 300 000 маршрутов в России и за рубежом, а также реализации комплексных транспортно-логистических решений «от двери до двери» позволяющих доставить контейнерный груз в любой пункт назначения России, стран СНГ, Европы и Азии, с использованием собственных транспортных активов и/или с привлечением компаний-партнеров.

Уникальная база активов: компания владеет 38 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также управляет через дочерние общества и совместные предприятия: 19 железнодорожными терминалами в Казахстане, тремя терминалами в России, контейнерным терминалом «Добра», расположенным на границе Словакии и Украины. 

Сеть продаж Компании включает в себя 92 офиса продаж в России и обеспечивает присутствие в странах СНГ, Европы и Азии. Общество является крупнейшим в России, странах СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в его собственности находится более 27 тыс. фитинговых платформ и около 75 тыс. крупнотоннажных контейнеров.

Тысячи организаций ежедневно пользуются уникальным онлайн-сервисом ПАО «ТрансКон­тейнер»  iSales для заказа услуги контейнерной перевозки по всей территории Евразийского континента. 

Основные услуги компании:

• железнодорожные контейнерные перевозки;
• транспортировка контейнеров автотранспортом;
• морские / речные контейнерные перевозки;
• терминальная обработка грузов;
• экспедиторские и логистические услуги;
• таможенное оформление;
• услуги на таможенных складах временного хранения.

Общество предоставляет возможность перевозки грузов с использованием специализированных контейнеров:

• Термос-контейнеры – для скоропортящихся грузов
• Балк-контейнеры – для насыпных грузов
• Опен топ–контейнеры – для крупногабаритных грузов

Дочернее общество ООО «СпецТрансКонтейнер» предоставляет возможность перевозки грузов с использованием специализированных контейнеров для наливных и химических грузов: танк-контейнеров и флекси танков.

Группа НМТП является крупнейшим стивидором Российской Федерации. В её состав входят восемь компаний: ПАО «НМТП», АО «НЛЭ», АО «НСРЗ», ООО «ИПП», ООО «ПТП», ООО «БСК», АО «Флот НМТП», ООО «СФП» и на паритетных началах ПАО «НМТП» и ПАО «Транснефть» владеют ООО «Новороссийский мазутный терминал». Общая штатная численность сотрудников Группы НМТП составляет около 8 тыс. человек.

В сентябре 2018 года Группа НМТП перешла под контроль ПАО «Транснефть». В январе 2019 года акции ПАО «НМТП» были переведены в российскую юрисдикцию.

Терминалы Группы НМТП расположены в портах Новороссийск, Приморск и Балтийск. Порты Группы встроены в международные транспортные коридоры, связывающие Россию со странами Средиземноморья, Ближнего Востока, Северной Африки, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки, что делает их ключевым каналом транзита российских импортных и экспортных грузов. Группа НМТП - 67 причалов общей длинной 13,7 км, парк перегрузочной техники Группы – более 800 единиц.

Сочетание универсальных и специализированных портовых мощностей позволяет работать с широкой клиентской и грузовой базой (более 80 основных номенклатур переваливаемых грузов и более 300 клиентов).

В 2018 году Группа НМТП перевалила 140 млн тонн грузов, из них около 100 млн тонн нефти и нефтепродуктов.

Доля Группы НМТП в грузообороте портов РФ в 2018 году составила 17%, в том числе:

• нефть                                               26%;
• нефтепродукты                               23%;
• черные металлы и чугун               44%;
  
• рудные грузы                                  36%;
  
• цветные металлы                           28%;
  
• контейнеры                                    12%.

ООО «ГРС» (ГАРАНТ РЕЙЛ СЕРВИС) — российская компания, предоставляющая полный комплекс услуг по ремонту грузовых вагонов во всех вагоноремонтных предприятиях Российской Федерации, стран СНГ и Балтии.

Наличие оборотного запаса собственных запасных частей, контрактов на поставку цельнокатаных колёс, в том числе производства Ma Steel г.Мааньшань (КНР), развитой сети региональных подразделений, индивидуальный подход к каждому Заказчику, а также гибкая ценовая политика выгодно отличают сервис ООО «ГРС».

Всё больше клиентов сотрудничает с ООО «ГРС» для сокращения простоев грузовых вагонов в нерабочем парке и снижения затрат на их содержание!

«Газпромбанк» (Акционерное общество) — один из крупнейших универсальных банков России, предоставляющий широкий спектр банковских и инвестиционных услуг корпоративным и частным клиентам, финансовым институтам, институциональным и частным инвесторам. Банк входит в тройку крупнейших банков России по всем основным показателям и занимает третье место в списке банков Центральной и Восточной Европы по размеру собственного капитала.

Банк обслуживает стратегические отрасли российской экономики — газовую, нефтяную, угольную, атомную, химическую и нефтехимическую, черную и цветную металлургию, электроэнергетику, машиностроение и металлообработку, транспорт, строительство, связь, агропромышленный комплекс, торговлю и другие отрасли.

Газпромбанк занимает сильные позиции на отечественном и международном финансовых рынках, являясь одним из российских лидеров по организации и андеррайтингу выпусков корпоративных облигаций, управлению активами, в сфере частного банковского обслуживания, корпоративного финансирования и других областях инвестиционного банкинга.

Целью деятельности Российского Речного Регистра (РРР) является выполнение работ (оказание услуг), направленных на обеспечение технической безопасности судов внутреннего и смешанного (река — море) плавания, охраны жизни и здоровья пассажиров и судовых экипажей, сохранности перевозимых на судах грузов, экологической безопасности судов.

РРР осуществляет классификацию судов внутреннего и смешанного (река — море) плавания с выдачей соответствующих свидетельств, при этом:

• осуществляет техническое наблюдение за выполнением своих Правил при проектировании, постройке, обновлении, переоборудовании, модернизации и ремонте судов, при изготовлении материалов и изделий, освидетельствует организации, выполняющие указанные работы, с выдачей соответствующих документов;
• осуществляет освидетельствование судов, находящихся в эксплуатации, с выдачей соответствующих документов;
• проводит в установленном порядке освидетельствования судов, имеющих класс других классификационных организаций, в случае их захода на внутренние водные пути Российской Федерации;
• осуществляет по заявкам физических и юридических лиц разработку проектно-конструкторской документации, выполнение расчетов, сертификацию продукции, работ, услуг, систем менеджмента качества, проверку систем управления безопасностью и предотвращением загрязнения окружающей среды в соответствии с порядком, установленным законодательством Российской Федерации.

В состав РРР входят Главное управление и 14 филиалов, расположенных на территории Российской Федерации. На учете РРР находится 22,5 тыс. судов. РРР на двухсторонней основе сотрудничает с 19 зарубежными классификационными обществами и организациями по вопросам безопасности на море и внутренних водных путях.

ФГУП «МОРСВЯЗЬСПУТНИК» — национальный оператор системы подвижной спутниковой связи Инмарсат на территории Российской Федерации, расчётная организация, зарегистрированная в Международном Союзе Электросвязи под кодом AAIC=SU04, официальный дистрибьютор ведущих мировых производителей оборудования и поставщиков услуг спутниковой связи. Принимает участие в деятельности международных организаций: IMO, ITU, международной программе COSPAS-SARSAT и других.

ФГУП «Морсвязьспутник», являясь признанным лидером в области услуг подвижной спутниковой связи на территории РФ более 40 лет, предлагает своим абонентам полный комплекс услуг в области связи, навигации и мониторинга подвижных объектов. Предприятие является подведомственной организацией Федерального агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (Росморречфлот), участвует в выполнении государственных задач и реализации национальных проектов.

АО «Завод металлоконструкций» — это современное высокотехнологичное предприятие, деятельность которого осуществляется в двух отраслях промышленности, таких как транспортное машиностроение (производство грузовых вагонов) и изготовление строительных и мостовых металлоконструкций всех категорий сложности по индивидуальным и типовым проектам.

За последние годы предприятием изготовлены десятки тысяч грузовых вагонов в номенклатуре более чем 20-и сертифицированных моделей, а также тысячи тонн металлоконструкций, из которых построены объекты промышленного и гражданского назначения:

— Корпуса заводов АО «Балаково-Центролит» и АО «Энгельсский локомотивный завод»;
— Модернизация цементного завода Holcim (г. Вольск);
— Мост «Победы» через судоходный канал (г. Балаково);
— Футбольный стадион на 45 000 зрительских мест в г. Нижний Новгород;
— ПАО «СИБУР» металлоконструкции для комплекса по переработке углеводородного сырья в г. Тобольск.

Для изготовления продукции предприятие имеет главный производственный корпус площадью более 100 000 м2 и всю необходимую инфраструктуру (современное оборудование и технологии, развитое энергообеспечение, включая собственное производство кислорода и сжатого воздуха).

Современная техника и высокий уровень автоматизации дают возможность одновременно собирать сразу несколько моделей вагонов и производить сборку строительных или мостовых металлоконструкций. Ежедневно на путях с готовой продукцией появляется 15 новых вагонов, а на склады сдаются десятки тонн готовых к отгрузке заказчику металлоконструкций.

В завершении необходимо отметить, что сегменты рынков по производству грузовых вагонов и изготовлению металлоконструкций не стоят на месте, и что бы отвечать всем требованиям и тенденциям развития данных отраслей промышленности, специалисты АО «ЗМК» непрерывно ведут конструкторские разработки, применяют новые подходы и внедряют инновационные решения, направленные на оптимизацию и совершенствование технико-эксплуатационных характеристик выпускаемой продукции.

Федеральное государственное бюджетное учреждение «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки» осуществляет организационное, материально-техническое и финансовое обеспечение исполнения капитанами морских портов функций, а также оказывают следующие услуги в морском порту:

• по обеспечению безопасности мореплавания в морском порту и на подходах к нему;
• по обеспечению готовности к проведению аварийно-спасательных работ;
• по проведению в морском порту спасательных операций.

Компания РМ Рейл — интегрированный производитель специализированного грузового подвижного состава для железных дорог.

РМ Рейл производит более 80 моделей грузовых вагонов, в том числе инновационных, вагонное и автомобильное литье, контейнеры и блочно-каркасные модули, оборудование для газовой и нефтехимической промышленности, РВС.

Обеспечивает полный цикл услуг — от конструкторских разработок и производства вагонов до их послепродажного обслуживания и деповского ремонта, а также проведение лизинговых и логистических операций.

Собственный Инжиниринговый центр компании осуществляет разработку новых моделей продукции под индивидуальные требования клиента.

Применение инновационных решений и собственных разработок обеспечивают улучшенные эксплуатационные характеристики продукции.

Компания учитывает габарит и нормативные требования национального законодательства страны-покупателя при проектировании и изготовлении вагонов, включая стандарты AAR и UIC.

Компания, основанная в 1989 году, является мировым лидером в области разработки, производства и внедрения средств диагностики железнодорожной инфраструктуры и единственным в мире производителем, имеющим в линейке продукции все виды подобных средств. Десятки транспортных компаний и метрополитенов в более чем 35 странах на 4 континентах эксплуатируют около 400 мобильных и более 4 тысяч съемных средств диагностики, произведенных ТВЕМА.

Компания «Отечественный Комплекс Систем Ограждений» (ООО «ОКСО») является одним из ведущих предприятий Российской Федерации по проектированию, производству и внедрению комплексных систем ограждений.

Сфера применения ограждений Компании «ОКСО» охватывает объекты транспортной инфраструктуры, нефтегазовой отрасли, городских агломераций, военные, промышленные, и специальные объекты.

Ограждения «ОКСО» могут выполнять следующие функции:

• основное и предупредительное инженерное заграждение, в том числе в составе комплекса технических средств охраны, физической защиты периметра объектов различных отраслей, в том числе транспортной, промышленной, военной и др.;
• обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры, ограничение и направление движения пешеходов и животных;
• обозначение и разделение границ территории предприятий различного назначения.

Производственная мощность завода Компании «ОКСО» до 3,5 млн. погонных метров сетки в год. Благодаря уникальному полимерному покрытию, нанесенному на сетчатые ограждения Компании «ОКСО», срок их службы увеличен до 15 лет без дополнительного обслуживания. Таким образом, ограждения «ОКСО» имеют наилучшие технические характеристики среди аналогов на российском рынке. Компания «ОКСО» использует сырье и материалы отечественного производства, полностью соответствующие требованиям качества и безопасности.

Комплексные решения ООО «ОКСО» успешно эксплуатируются на скоростных автомобильных магистралях ГК «АВТОДОР», объектах ОАО «Российские железные дороги» в регионах с различными климатическими условиями.

Являясь экспертом в области разработки защитных ограждений, Компания «ОКСО» предлагает надежные решения под индивидуальные требования клиентов.

ООО СК «Вертикаль» образована в 2005 году

Основные сферы деятельности:

1. Строительство и ремонт искусственных сооружений.
2. Антикоррозионная защита и огнезащита конструкций.
3. Устройство специальных асфальтобетонных покрытий.

Асфальтобетонный завод расположен в г. Щекино, Тульской области. Оснащен специальными емкостями для производства композитных и высококачественных полимерно-битумных вяжущих, применяемых при производстве литых асфальтобетонных смесей. Для перевозки литого асфальтобетона в арсенале компании имеются Кохера, способные перевезти смеси в количестве 100 тонн в сутки. Имеется опыт перевозки и укладки литой асфальтобетонной смеси на расстояние до 900 км. Силами компании ООО СК «Вертикаль» в 2018 году на а.д. М-4 «ДОН» км 930 мост через реку Северный Донец в Ростовской области была произведена укладка наливной гидроизоляции, нижнего слоя из литого асфальтобетона и верхнего слоя из ЩМА в течение 14 календарных дней в условиях интенсивного дорожного движения. За 6 месяцев 2018 года были отремонтированы 11 искусственных сооружений на автотрассе М-4 «ДОН» в Ростовской области общей площадью 14880 кв.м.

Общество с ограниченной ответственностью «ЗемДорСтрой» (ООО «ЗемДорСтрой») учреждено 16.04.2013г.

Основная деятельность: строительство автомобильных дорог и автомагистралей, производство изделий из асфальта или аналогичных материалов.

ООО «ЗемДорСтрой» динамично развивается в условиях действующих рыночных отношений.

За последний год успешно выполнены (выполняются) работы на объектах:

• Строительство автомобильной дороги М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 633 — км 715 (обход с. Лосево и г. Павловск), Воронежская область.
• Капитальный ремонт альтернативного направления автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на участке км 401+000 — км 414+700, Липецкая область.
• Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в муниципальных районах Воронежской области (Калачеевский район).
• Ремонт автомобильной дороги М-4 «Дон» — от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 474+000 — км 486+000 (прямое направление) км556+000 — км 587+250 (прямое и обратное направление) Воронежская область
• Ремонт автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-граница с Республикой Белоруссия на участке км 84+000 — км 95+000, Московская область.

ООО «ДОРСТРОЙ» ОГРН 1107746534675 был создан 6 июля 2010 года, основной вид деятельности: работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений.

С начала 2019 года уже выполнены и сданы работы по ремонту асфальтобетонного покрытия на автомобильных дорогах: М-1 «Беларусь» Москва-граница с Республикой Белоруссия на участке км 32+500 — км 45+100 в Московской области, М-3 «Украина» Москва — Калуга — Брянск — граница с Украиной на участке км 261+400 — км 301+061 в Калужской области, М-4 «Дон» Москва-Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на участке км 132+770 — км 152+200 (обратное направление), км 167+700 — км 193+000 (прямое направление) в Тульской области.

За все время работы ООО «ДОРСТРОЙ» работы выполнялись и сдавались в срок.

Яндекс.Такси – сервис онлайн-заказа такси, запущенный в октябре 2011 года.

Компания активно осваивает новые рынки и сейчас, помимо России, предоставляет услугу в 17 странах Европы, Средней Азии, Ближнего Востока и Африки. Сервис оказывает услуги под брендами Яндекс.Такси, Uber и Yango. В общей сложности к сервису подключено более 700 000 активных водителей.

Сотни таксопарков работают через сервис Яндекс.Такси по единым тарифам, доступность и цена тарифов зависят от города, где клиент оформляет заказ. Для расширения имеющихся предложений и для удовлетворения потребностей пассажиров в 2018 году компания запустила в Москве тариф Ultima – премиальное такси для водителей и пассажиров. Бизнес Яндекс.Такси включается в себя фудтех-направление, а также направление разработки беспилотных автомобилей.